Gran Premio Heineken de Holanda de Fórmula 1

Más que un Socio en la Venta de Entradas

Todo comenzó con la creación de una preinscripción para las entradas. El prerregistro era muy necesario, ya que la demanda era mayor que la oferta. Los datos de preinscripción se almacenaron automáticamente en nuestra Customer Data Platform (CDP). Allí se filtraron con varios pasos de autentificación para evitar solicitudes fraudulentas.

Teun Verheij, Head of Marketing Communications del Gran Premio de Holanda: "Buscábamos un socio que no sólo nos ayudara a optimizar nuestro proceso de venta de entradas, sino que pudiera crear una experiencia superior para los aficionados. Con el innovador software y los datos de CM.com, pudimos optimizar todo el recorrido del aficionado".

Cambios en el aforo debido a la normativa COVID

Debido a la normativa COVID, se aplicó una reducción de la capacidad 3 semanas antes del evento. Para acomodar esto, creamos un proceso para rechazar aleatoriamente los pedidos de entradas e informar a los compradores a través de Mobile Marketing Cloud.

Control de multitudes y seguridad

También se recopilaron los datos del número previsto de visitantes y del medio de transporte elegido y se cargaron en la Customer Data Platform, por lo que pudimos distribuir con éxito el movimiento de personas en las entradas. Estos datos precisos y en tiempo real nos ayudaron a mejorar nuestros esfuerzos.

Datos de Clientes Enriquecidos

Con toda la información almacenada en el CDP, se creó la visión más completa y de 360º del aficionado. Basándose en esos datos, Mobile Marketing Cloud dio al Gran Premio de Holanda la oportunidad de comunicarse con todos los aficionados de forma personal y práctica, antes, durante y después del evento a través del canal adecuado.

La información importante sobre las entradas, los pagos, el aparcamiento, etc., se compartió a través del email y de WhatsApp para asegurarse de que los aficionados estuvieran al día. El 80% de la comunicación antes del Gran Premio de Holanda se envió por correo electrónico.

Durante el evento, cambiamos a WhatsApp como el canal de comunicación más importante. De esta manera, pudimos tener interacciones automatizadas y personalizadas con los aficionados. Aquí, Mobile Marketing Cloud y Mobile Service Cloud realmente unieron sus fuerzas. 

Chatbot de CM.com: El Ingeniero de Carrera

Para ayudar a los aficionados en cada paso de la jornada, hemos creado el Race Engineer específicamente para el Gran Premio de Holanda. Este chatbot con guión funciona en WhatsApp con nuestra Mobile Service Cloud.

Los aficionados podían utilizar el Race Engineer para hacer preguntas sobre, por ejemplo, cómo viajar hacia y desde el evento, pero también para recibir todo tipo de contenido exclusivo. Si el bot no podía responder a una pregunta, la conversación pasaba a un agente de atención personal.

En el período previo al fin de semana de la carrera, CM.com ayudó al Gran Premio de Holanda asegurándose de que estos agentes de atención estuvieran preparados para el gran volumen de interacciones y garantizando que la comunicación funcionara sin problemas.

Desde el primer día, el Gran Premio de Holanda recibió miles de mensajes a través del Race Engineer. Con la ayuda de los informes de datos y las funciones de Mobile Service Cloud 'respuestas sugeridas, 'colaboración interna' y 'enrutamiento basado en habilidades', el Gran Premio de Holanda pudo interactuar con los aficionados de una manera eficiente y eficaz.

Evento Sin Efectivo

Para crear la mejor experiencia para los aficionados, hicimos posible que el Gran Premio de Holanda fuera un evento completamente sin dinero en efectivo. Desde los pagos en línea de la venta de entradas, hasta los pagos en los locales de comida y bebidas, y el aparcamiento, todos los pagos fueron impulsados y procesados por el software CM.com. Para los aficionados con dinero en efectivo, ofrecimos tarjetas de débito de prepago. Estas tarjetas podían comprarse y recargarse en diferentes cajeros automáticos del circuito CM.com.

En el recinto, todos los pedidos se procesaban y registraban en nuestras cajas registradoras, en los terminales fijos y en los TPV.